ค่ากันลื่น คือตัวเลขที่วัดได้ซึ่งบอกว่าพื้นผิวมีการยึดเกาะมากน้อยเพียงใด ยิ่งตัวเลขสูง ความเสี่ยงในการลื่นยิ่งต่ำ ค่ากันลื่น 3 ระบบที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ PTV (การทดสอบแบบลูกตุ้ม; 36 ขึ้นไป = ความเสี่ยงลื่นต่ำ), R9–R13 (การทดสอบทางลาดแบบสวมรองเท้า บอกว่าเดินบนพื้นเอียงได้ชันแค่ไหนโดยไม่ลื่น) และ ระดับเท้าเปล่า A/B/C (การทดสอบทางลาดแบบเท้าเปล่าสำหรับพื้นที่เปียก) ค่าเหล่านี้มาจากการทดสอบที่ แตกต่างกัน จึงแปลงค่าข้ามระบบกันไม่ได้ ต้องอ่านควบคู่กันไป

สารบัญ

1. ค่ากันลื่น คืออะไร?
2. ค่า PTV (Pendulum Test Value) คืออะไร และค่าเท่าไหร่ถึงปลอดภัย?
3. ค่ากันลื่น R9–R13 หมายความว่าอย่างไร?
4. ระดับเท้าเปล่า A / B / C คืออะไร?
5. ทำไมถึงมีมาตรฐานมากมายขนาดนี้? (EN 16165)
6. อ่านรายงานผลทดสอบค่ากันลื่นอย่างไร?
7. amco ได้รับค่ากันลื่นในระดับใด?
8. คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

---

1. ค่ากันลื่น คืออะไร?

ค่ากันลื่น คือตัวเลขที่วัดได้ซึ่งอธิบายว่าพื้นผิวให้แรงเสียดทานใต้ฝ่าเท้ามากน้อยเพียงใด หรือพูดง่าย ๆ คือ บุคคลมีแนวโน้มจะลื่นบนพื้นผิวนั้นมากแค่ไหน แทนที่จะคาดเดาเองว่าพื้น “รู้สึกฝืดหรือไม่” ค่ากันลื่นจะให้ตัวเลขตามหลักวิชาการจากการทดสอบมาตรฐาน เพื่อให้เปรียบเทียบพื้นผิวต่าง ๆ ได้ และพิสูจน์ได้ว่าพื้นนั้นผ่านเกณฑ์ความปลอดภัย

ข้อควรระวังคือ ไม่มีตัวเลขสากลเพียงค่าเดียวที่ใช้ได้กับทุกกรณี ห้องปฏิบัติการแต่ละแห่งใช้วิธีทดสอบต่างกัน — ทั้งลูกตุ้มแกว่ง ทางลาดเอียงที่มีคนสวมรองเท้านิรภัยเดิน หรือทางลาดเอียงที่มีคนเดินด้วยเท้าเปล่า — และแต่ละวิธีก็ให้คะแนนในรูปแบบของตัวเอง ด้านล่างนี้คือ 3 ระบบที่คุณจะพบเห็นได้จริงบนเอกสารข้อมูลจำเพาะ (datasheet) สิ่งที่แต่ละระบบวัด และตัวเลขที่ถือว่าอยู่ในระดับปลอดภัย

2. ค่า PTV (Pendulum Test Value) คืออะไร และค่าเท่าไหร่ถึงปลอดภัย?

ค่า PTV (Pendulum Test Value) เป็นค่ากันลื่นที่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายที่สุดสำหรับพื้นจริง วัดด้วยลูกตุ้มที่มีตัวเลื่อนยางลากผ่านพื้นผิวทั้งในสภาพแห้งและเปียก เพื่อจำลองการลงส้นเท้าขณะเดิน ยิ่งค่า PTV สูง การยึดเกาะยิ่งมากขึ้น วิธีทดสอบมาตรฐานคือ BS 7976-2 และเป็นการทดสอบที่หน่วยงานด้านความปลอดภัยของสหราชอาณาจักรให้ความเชื่อมั่น เพราะทำได้ทั้งในห้องปฏิบัติการและหน้างานจริง

เกณฑ์ด้านความปลอดภัยกำหนดไว้อย่างชัดเจน:

ค่า PTV	โอกาสในการลื่น
0–24	โอกาสลื่นสูง
25–35	โอกาสลื่นปานกลาง
36 ขึ้นไป	โอกาสลื่นต่ำ (เป้าหมายที่ปลอดภัย)

ดังนั้นในรายงานผล PTV ตัวเลข 36 คือเส้นแบ่งเกณฑ์ — พื้นผิวที่ทดสอบได้ 36 หรือสูงกว่า (โดยเฉพาะในสภาพ เปียก ซึ่งเป็นการทดสอบที่ยากกว่า) ถือว่ามีความเสี่ยงต่ำ ส่วนค่าที่ต่ำกว่า 25 ถือเป็นสัญญาณอันตราย

3. ค่ากันลื่น R9–R13 หมายความว่าอย่างไร?

ค่า R (R-value) เป็นค่ากันลื่นแบบสวมรองเท้าที่ได้จากการทดสอบบนทางลาด: ให้บุคคลที่สวมรองเท้านิรภัยเดินขึ้นทางลาดที่เคลือบน้ำมัน ซึ่งค่อย ๆ เอียงชันขึ้นเรื่อย ๆ จนกว่าจะเริ่มลื่น ยิ่งรับมุมชันได้มาก ค่า R ยิ่งสูง วิธีทดสอบคือ DIN 51130 และเป็นค่าที่ถูกอ้างอิงมากที่สุดสำหรับพื้นโรงงานอุตสาหกรรมและพื้นที่ปฏิบัติงาน

ค่า R	มุมทางลาด (โดยประมาณ)	การใช้งานทั่วไป
R9	6°–10°	พื้นที่ภายในอาคารที่แห้ง ทางเข้า
R10	10°–19°	พื้นที่เปียกทั่วไป พื้นที่ปฏิบัติงานบางส่วน
R11	19°–27°	พื้นโรงงานที่เปียก/มีน้ำมัน ห้องครัว
R12	27°–35°	อุตสาหกรรมหนัก โรงงานแปรรูปอาหาร
R13	มากกว่า 35°	สภาพแวดล้อมเปียก/มีน้ำมันที่รุนแรงที่สุด

สำหรับพื้นที่เปียกหรือมีน้ำมันในโรงงานส่วนใหญ่ R11 คือเกณฑ์มาตรฐานในทางปฏิบัติ สำหรับการยึดเกาะที่ดี โดยสงวนระดับ R12–R13 ไว้สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด

4. ระดับเท้าเปล่า A / B / C คืออะไร?

ในบริเวณที่ผู้คนต้องเดินด้วย เท้าเปล่า บนพื้นเปียก เช่น ห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า ห้องอาบน้ำ บริเวณรอบสระว่ายน้ำ ค่า R แบบสวมรองเท้าจะใช้ไม่ได้ จึงมีค่ากันลื่นสำหรับเท้าเปล่าแยกต่างหาก ซึ่งได้จากการทดสอบบนทางลาดที่ทำให้เปียกด้วยน้ำ (DIN 51097) แบ่งเป็นระดับ A, B หรือ C:

ระดับ	มุมทางลาด (โดยประมาณ)	การใช้งานทั่วไป
A	≥ 12°	พื้นที่เปลี่ยนผ่านสำหรับเท้าเปล่าแบบแห้ง ห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า
B	≥ 18°	พื้นห้องอาบน้ำ บริเวณรอบสระว่ายน้ำ
C	≥ 24°	ทางลาดสระว่ายน้ำ ขั้นบันไดลงน้ำ — การยึดเกาะเท้าเปล่าระดับสูงสุด

Class C คือเกรดสูงสุดสำหรับเท้าเปล่า — ต้านทานการลื่นได้ดีที่สุดในสามระดับ

5. ทำไมถึงมีมาตรฐานมากมายขนาดนี้? (EN 16165)

เพราะการทดสอบแต่ละประเภทตอบคำถามที่แตกต่างกัน: PTV วัดการลงส้นเท้าบนพื้นผิวใด ๆ, ค่า R วัดการยึดเกาะแบบสวมรองเท้าบนพื้นเอียง และ A/B/C วัดการยึดเกาะของเท้าเปล่าบนพื้นเอียง การทดสอบเหล่านี้เสริมกัน ไม่ได้แข่งกัน ตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นมา วิธีทดสอบบนทางลาดหลายรูปแบบถูกรวมไว้ภายใต้มาตรฐานยุโรป EN 16165 โดยยังคงการจำแนกประเภท R และ A/B/C เอาไว้ ดังนั้นบนเอกสารข้อมูลจำเพาะคุณอาจเห็นการอ้างอิง EN 16165 ควบคู่ไปกับ หรือใช้แทนตัวเลข DIN แบบเดิม ประเด็นสำคัญสำหรับผู้ซื้อคือ พื้นผิวเดียวสามารถมีค่ากันลื่นได้มากกว่าหนึ่งค่า และแต่ละค่าบอกถึงสถานการณ์ที่แตกต่างกัน อย่าถือว่าค่า R สามารถแปลงไปเป็นตัวเลข PTV ได้ เพราะเป็นการวัดที่แยกส่วนกันจากการทดสอบที่แตกต่างกัน

6. อ่านรายงานผลทดสอบค่ากันลื่นอย่างไร?

ข้อควรตรวจสอบเมื่อซัพพลายเออร์ยื่นเอกสารค่ากันลื่นให้:

• มองหาผลลัพธ์ในสภาพเปียก ไม่ใช่ดูแค่สภาพแห้ง — การยึดเกาะในสภาพแห้งเป็นเรื่องง่าย แต่สภาพเปียกคือจุดที่มักเกิดการลื่น รายงานที่น่าเชื่อถือจะแสดงผลทั้งสองสภาพ
• ตรวจสอบวิธีทดสอบ — BS 7976-2 สำหรับค่าลูกตุ้ม PTV; DIN 51130 (หรือ EN 16165) สำหรับค่า R แบบสวมรองเท้า; DIN 51097 สำหรับเท้าเปล่า A/B/C วิธีทดสอบจะบอกว่าตัวเลขนั้นมีความหมายว่าอย่างไร
• จับคู่ค่ากับโซนพื้นที่ของคุณ — พื้นที่ปฏิบัติงานที่มีน้ำมัน → ใช้ค่า R; บริเวณริมสระว่ายน้ำ → ใช้ A/B/C; บันไดหรือทางเดินที่ต้องการตัวเลขยืนยันผลหน้างานได้จริง → ใช้ PTV
• สอบถามว่าใครเป็นผู้ทดสอบ — รายงานจากห้องปฏิบัติการอิสระมีน้ำหนักในการตรวจประเมินมากกว่าคำกล่าวอ้างทางการตลาดที่ไม่มีแหล่งที่มา

7. amco ได้รับค่ากันลื่นในระดับใด?

แผ่นกันลื่นวิศวกรรมของ amco ได้รับการทดสอบครอบคลุมทั้งสามระบบ โดยมีผลลัพธ์สูงกว่าเกณฑ์ความปลอดภัยอย่างสบาย:

• ลูกตุ้ม PTV: 70 ขณะแห้ง / 65 ขณะเปียก — เมื่อเทียบกับเกณฑ์ความปลอดภัยขั้นต่ำ ≥36 นับว่าสูงราว 2 เท่า และยังผ่านในการทดสอบสภาพเปียก (วิธี BS 7976-2)
• ทางลาดแบบสวมรองเท้า: R11 (สูงถึง R13 ในเกรดหยาบและเกรด offshore) — ยึดเกาะดีสำหรับพื้นโรงงานที่เปียกและมีคราบน้ำมัน
• ทางลาดแบบเท้าเปล่า: Class C — เกรดสูงสุดสำหรับเท้าเปล่า สำหรับพื้นที่เท้าเปล่าที่เปียกชื้น

เนื่องจากการยึดเกาะมาจากพื้นผิวซิลิคอนคาร์ไบด์ (Mohs ~9.5) ที่หลอมยึดในเนื้อแผ่น ไม่ใช่ฟิล์มเคลือบที่สึกจนเรียบ ค่ากันลื่นเหล่านี้จึงคงอยู่แม้ผ่านการสัญจรที่หนาแน่น พร้อมด้วย อายุการใช้งาน 5 ปีขึ้นไป และ การรับประกัน 2 ปี นี่คือความต่างระหว่างตัวเลขในวันแรกที่ติดตั้ง กับตัวเลขที่ยังยึดเกาะแน่นหลังผ่านการเหยียบย่ำของรองเท้าบูทมานานถึงห้าปี

---

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: ค่ากันลื่นระดับใดถึงจะถือว่าปลอดภัย? สำหรับค่าลูกตุ้ม PTV ตัวเลข 36 หรือสูงกว่าบ่งชี้โอกาสการลื่นต่ำ และถือเป็นเป้าหมายความปลอดภัยทั่วไป โดยควรวัดในสภาพเปียก ส่วนการทดสอบทางลาดแบบสวมรองเท้า R11 เป็นเกณฑ์มาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับพื้นที่เปียกในโรงงานอุตสาหกรรม

ถาม: PTV กับ ค่า R ต่างกันอย่างไร? PTV มาจากการทดสอบด้วยลูกตุ้มที่จำลองการลงส้นเท้าบนพื้นผิวใด ๆ (BS 7976-2) ส่วนค่า R มาจากการทดสอบทางลาดที่ให้บุคคลสวมรองเท้านิรภัยเดินบนพื้นเอียงที่ชโลมน้ำมัน (DIN 51130) ทั้งสองใช้วัดคนละอย่าง และแปลงค่าทดแทนกันไม่ได้

ถาม: ค่า R11 เพียงพอสำหรับพื้นโรงงานหรือไม่? สำหรับพื้นที่เปียกหรือมีคราบน้ำมันในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ R11 เป็นเกณฑ์ที่เหมาะสม ส่วนสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด (น้ำมันหนา โรงงานแปรรูปอาหาร) อาจต้องใช้ระดับ R12 หรือ R13

ถาม: ระดับเท้าเปล่า Class C หมายถึงอะไร? Class C คือระดับสูงสุดของเกรดต้านการลื่นสำหรับเท้าเปล่า (A/B/C) จากการทดสอบทางลาดเปียกน้ำตามมาตรฐาน DIN 51097 เหมาะสำหรับพื้นที่เท้าเปล่าที่เปียกชื้นที่สุด เช่น ทางลาดลงสระว่ายน้ำ

ถาม: พื้นผิวเดียวมีค่ากันลื่นมากกว่าหนึ่งค่าได้หรือไม่? ได้ พื้นผิวหนึ่งสามารถมีทั้งค่า PTV ค่า R และระดับเท้าเปล่าพร้อมกัน เพราะแต่ละค่ามาจากการทดสอบแยกต่างหากในคนละสถานการณ์ เช่น amco ได้รับค่า PTV 70/65, R11 และ Class C

ช่องทางติดต่อ: 📞 02-114-3085 · LINE: @amco · 🌐 amco.co.th · ✉ info@amco.co.th สอบถาม / นัดสำรวจหน้างาน ไม่มีค่าใช้จ่าย

PTV threshold

R-value

3 สาเหตุหลักที่ “เทปกันลื่น” ไม่ใช่คำตอบสำหรับพื้นโรงงาน

amco ANTI SLIP

Latest Posts

• ระบบ Non-Chemical Cooling Tower Treatment ใช้งานได้จริงหรือ? คำตอบที่ตรงไปตรงมา
• Cooling Tower Biofilm: ภัยเงียบเบื้องหลังตะกรัน แบคทีเรีย และค่าใช้จ่าย
• ระบบกรองน้ำ cooling tower (Side Stream Filtration): ตัดต้นทุนซ่อนเร้น 4 ข้อ — คู่มือฉบับตรงไปตรงมา
• จุดเสี่ยงลื่นล้มในโรงงาน: 7 โซนที่ จป. ต้องตรวจให้ครบก่อนถึงวัน Audit
• กันลื่นเหล็ก: 3 วิธีแก้ไขถาวรสำหรับทางเดินโลหะที่ลื่นอันตราย

Alfawater amco ANTI SLIP amco NOW ANTI BAC APEF AVC Cooling Tower DIY Glow Sand Filter side stream filtration Water Filter กระเบื้อง กันลื่น ความปลอดภัยในบ้าน ความปลอดภัยในโรงงาน ฉุกเฉิน ทางหนีไฟ ลดตะกรัน เครื่องกรองน้ำอุตสาหกรรม เรืองแสง โรงงานอุตสาหกรรม